Моторна олива Motul SPECIFIC 2290 5W30,1L

SPECIFIC 2290 5W-30                                                                                    

ЕНЕРГОСБЕРІГАЛЬНЕ МОТОРНЕ МАСЛО

ГРУППА PSA - PEUGEOT CITROЁN DS

МОТОРНЕ МАСЛО ДЛЯ БІНЗИВНИХ І ДИЗЕЛЬНИХ РУХІВ

100% СИНТЕТИКА

Застосування

100% синтетична енергоощадна моторна олива з високими експлуатаційними показниками, спеціально розроблена для автомобілів групи PSA (Peugeot, Citroen і DS), які обладнані бензиновими двигунами та дизелями (двигучі HDI з або без фільтри DPF) останнього покоління, для яких регламентуються моторні оливи, схвалені за специфікацією PSA B71 2290 і відповідні вимогам екологічних норм Euro 4, Euro 5 або Euro 6.

Також використовується під час регламентування енергоощадних олій: Стандарт ACEA C2.

Цей продукт повністю відповідає вимогам специфікації PSA B71 2290 від PEUGEOT CITROON DS AUTOMOBILES для автомобілів групи PSA.

Сумісна з каталітичними нейтралізаторами та фільтрами твердих частинок дизелів (PDF).

Деякі двигуни не допускають використання таких олив, перед використанням обов'язково необхідно звіриться з інструкцією з експлуатації автомобіля.

Експлуатаційні показники

Стандарти:

ACEA C2

Схвалення:

PSA B71 2290

Для двигунів, які відповідають екологічним стандартам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах EURO IV, EURO V, EURO VI й обладнані системами доочищення відпрацьованих газів. Сульфур і фосфор виводять з ладу каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів. Так само сульфатна зола забиває фільтр твердих частинок дизелів, що призводить до  скороченню циклів регенерації, швидкому старінню оливи та втрати потужності двигуна.

У нормах PSA B71 2290 до оливи пред'являються вимоги високої стійкості  у найскладніших термічних умовах, а також сумісності із системами доочищення відпрацьованих газів. Специфікація PSA B72 2290 поширюється на більшість бензинових двигунів і дизелів PSA (зокрема з фільтрами PDF), крім дизелів, обладнаних системою "BlueHDi" — пресективно-відновна нейтралізація SCR (для цих двигунів використовується продукт MOTUL SPECIFIC 2312 0W-30).

У бензинових двигунах із турбонагнітачами та безпосереднім уприскуванням є певний ризик випадкових явищ передчасного займання робочої суміші в камері згоряння. Це явище іменується LSPI (Low Speed Pre-Ignition) — передчасне займання на низьких обертах, а також утворення сторонніх шумів у двигуні (густа), які виникають у подальшому аномальному наростанню пікових тисків, що може призвести до руйнування як поршнів, так і циліндро-поршневої групи загалом. Для своїх малооб'ємних двигунів із турбонагнітанням і безпосереднім уприскуванням, останнього покоління, PSA розробили специфікацію B71 2290 для моторних олив, щоб гарантувати безвідмовність двигунів, за допомогою попередження ризиків виникнення LSPI.

MOTUL SPECIFIC 2290 5W-30 повноцінно відповідає всім суворим вимогам PSA щодо експлуатаційних властивостей і їх збереження в процесі експлуатації, зокрема специфікації PSA B71 2290, яка націлена на зниження ризику виникнення ефекту LSPI в бензинових двигунах із турбонагнітачами та безпосереднім уприскуванням, а також повна сумісність з 10% розчином біодизеля (Biodiesel — B10).

Рекомендації щодо застосування

Міжсменний інтервал: вибирається відповідно до рекомендації виробника техніки та може коригуватися залежно від умов експлуатації транспортного засобу.

Не змішувати з оліями, які не відповідають нормі ACEA C2.

Перед використанням необхідно обов'язково звіритися з інструкцією з експлуатації транспортного засобу.

Физико-хімічні властивості