Продавець Service-Auto-авторизированная точка продажи продукции компании MOTUL розвиває свій бізнес на Prom.ua 7 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Bigl.ua — приведет к покупке
Кошик
54 відгуків
promo_banner
+380 (67) 133-00-87
+380 (63) 133-00-87
+380 (67) 946-50-60
Service-Auto
Кошик

Моторне масло Motul 6100 SYN-CLEAN SAE 5W40, 5L

1 943 

  • В наявності
  • Код: 854251
Моторне масло Motul 6100 SYN-CLEAN SAE 5W40, 5L
Моторне масло Motul 6100 SYN-CLEAN SAE 5W40, 5LВ наявності
1 943 
+380671330087
  • +380 (67) 133-00-87
    Масла, зап.части
  • +380 (63) 133-00-87
    Масла
  • +380 (67) 946-50-60
    Автосервис
+380671330087
  • +380 (67) 133-00-87
    Масла, зап.части
  • +380 (63) 133-00-87
    Масла
  • +380 (67) 946-50-60
    Автосервис
повернення товару протягом 14 днів за домовленістю
У компанії підключені електронні платежі. Тепер ви можете купити будь-який товар не покидаючи сайту.

6100 SYN-CLEAN 5W-40
МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВИХ ДВИГУНВАЧІВ І ДИЗЕЛІВ - EURO 4, 5 і 6.
TECHNOSYNTHESE®


Застосування

Моторне масло з високими захисними і експлуатаційними характеристиками, створене за технологією Technosynthese®. Рекомендується для BMW, FORD, GM, MERCEDES, RENAULT and VAG (Volkswagen, Audi, Skoda і Seat). Спеціально розроблене для сучасних автомобілів, оснащених бензиновими двигунами або дизелями, атмосферними або з турбонагнітачами, які відповідають екологічним стандартам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах EURO V і EURO VI, і вимагають використання моторного масла, відповідного стандарту ACEA C3. 3,5 МПа•с) і знижений вміст сульфатної золі (≤0.8%), фосфору (0.07≤х≤0.09%) і сульфуру (≤ 0.3%) «Mid SAPS». ">Висока в'язкість HTHS (> 3,5 МПа•с) і знижений вміст сульфатної золи (≤0.8%), фосфору (0.07≤х≤0.09%) і сірки (≤ 0.3%) «Mid SAPS».Сумісно з каталітичними нейтралізаторами і фільтрами твердих часток дизеля (DPF). Сумісний з усіма видами палива: бензинами, дизельним паливом, скрапленим газом (LPG), стислому газові (CNG) та біопалива.

 
Характеристики


Стандарти

ACEA C3

Відповідність вимогам:

BMW LL-04, Ford WSS M2C 917A, GM-OPEL dexos2® (замінює GM-LL-A-025 і B-025), MB 229.51, Renault RN0710, Renault RN0700, VW 502 00 – 505 01

Рекомендації:

KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA,...

 

Двигуни, які відповідають екологічним стандартам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах EURO V і EURO VI оснащених системами доочистки вихлопних газів. Сірка і фосфор виводить з ладу каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів; у свою чергу сульфатна зола засмічує фільтр твердих частинок дизелів, що призводить до скорочення циклів регенерації, швидкого старіння масла і втрати потужності двигуна.

Специфікація ACEA C3 вимагає від масел високої стійкості масляної плівки і низького вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах потужних двигунів.
6100 SYN-clean 5W40 Technosynthese® створений на синтетичній основі з пониженим вмістом сульфатної золи, фосфору і сірки (Mid SAPS), що створює міцну масляну плівку в двигуні і забезпечує сумісність з системами доочистки вихлопних газів. Володіє високими мастильними, протизносними властивостями і високою стабільністю при високих температурах, що зменшує витрату масла на згоряння. Масла, які відповідають стандарту ACEA C3 дозволяють досягти збільшення інтервалу заміни масла, визначеного бортовим комп'ютером автомобіля.
Більшість автовиробників, такі як KIA / HYUNDAI, HONDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA ... рекомендують використання масел АСЕА С3 для своїх автомобілів, особливо оснащених фільтрами твердих часток (DPF).

Стандарт BMW LL-04 пред'являє високі вимоги до масла, особливо в двигунах, обладнаних системою Valvetronic і системами доочистки вихлопних газів. Дана специфікація задовольняє вимоги всіх двигунів BMW, з 2004 року виробництва, а також двигунів, які вимагають дотримання специфікації BMW LL-98 і LL-01. УВАГА: для автомобілів BMW даний продукт може використовуватися в бензинових двигунах тільки в країнах Європейського Союзу, Швейцарії, Норвегії та князівства Ліхтенштейн. За межами цих країн потрібне використання масла, яке має схваленням LL-01, а саме масло 8100 X-cess 5W40 і 8100 X-max 0W40. Перед використанням обов'язково ознайомитися з рекомендаціями BMW.

Специфікація FORD WSS M2C 917A регламентується для FORD Galaxy 1.9 TDI L до MY2006 модельного ряду; для FORD Ka з MY2008 модельного ряду.
У країнах з високою дизелизацией автомобільного парку, наприклад європейські країни, специфікація GM-OPEL dexos2® регламентується для більшості дизелів з фільтрами твердих часток і бензинових двигунів з 2010 модельного року. Також, GM-OPEL dexos2® повністю замінює попередні специфікації GM: GM-LL-A-025 (для бензинових двигунів) і GM-LL-B-025 (для дизелів).

Специфікація MB 229.51 вимагає знижений вміст в олії сульфатної золи, сірки і фосфору, для оптимальної роботи чутливих систем доочистки відпрацьованих газів. Специфікація MB 229.51 регламентується для деяких бензинових двигунів і всіх дизелів MERCEDES, з або без фільтра твердих частинок DPF (крім двигунів BlueTEC з SCR. У цьому випадку використовуються масла з відповідністю специфікації MB 229.52, наприклад SPECIFIC 229.52 5W30).

Специфікація RENAULT RN0700 вимагає від масел одночасно високу термічну стабільність і сумісність з системами відпрацьованих газів.
Специфікація Renault RN0700 призначена для атмосферних бензинових двигунів (крім Renault Sport) групи RENAULT (Renault, Dacia, Samsung).
Специфікація RN0700 також поширюється на дизель 1.5 L dCi, не оснащених фільтрами твердих часток DPF (Diesel Particulate Filter) потужністю менше 100 л. с. і межсменным інтервалом 20000 км або 1 раз на рік. Специфікація Renault RN0710 регламентується для бензинових двигунів з турбонаддувом, Renault Sport і дизелів без фільтра твердих частинок DPF групи RENAULT (Renault, Dacia, Samsung). Специфікація RN0710 не використовується для дизелів RENAULT 1.5 L dCi без фільтра твердих частинок DPF потужністю менше 100 л. с. і межсменным інтервалом 20000 км або 1 раз на рік, там необхідна специфікація RN0700. Для дизеля 2,2 L dCi з DPF, необхідно використовувати тільки масло з специфікацією RN0710, а не RN0720.

Специфікації VW 502 00 і VW 505 01 вимагають відмінні детергентно / диспергуючі властивості, міцну масляну плівку і поліпшену стійкість до збільшення в'язкості масла при попаданні сажі, для використання в більшості бензинових двигунів і більшості дизелів з безпосереднім уприскуванням (насос-форсунки, фіксований міжзмінний інтервал, необхідно звіритися з керівництвом по експлуатації автомобіля).
УВАГА, не використовуйте 6100 SYN-clean 5W40 в двигунах, де потрібно специфікація VW 504 00 або VW 507 00, в таких двигунах необхідно використовувати SPECIFIC 504 00 507 00 5W30, SPECIFIC 504 00 507 00 0W30 або 8100 X-CLEAN+ 5W30.

 

Рекомендації по застосуванню

Заміна масла проводиться у відповідності з рекомендаціями виробника двигуна. Не змішувати з маслами, які не відповідають стандарту ACEA C3. Перед застосуванням ознайомтеся з посібником користувача.


Фізико-хімічні властивості

Клас в'язкості, SAE J 300: 5W-40
Щільність при 15°C (59°F), ASTM D1298: 0.841 г/см3
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 85.1 мм2
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 14.4 мм2
В'язкість HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3.6 мПа.з
Індекс в'язкості, ASTM D2270: 170
Температура застигання, ASTM D97: -36°C / -33 °F
Температура спалаху, ASTM D92: 231°C / 448°F
Сульфатна зола, ASTM D874:

0.81% маси

Лужне число, ASTM D2896: 7.6 мг KOH/г


Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без спеціального повідомлення.

Характеристики
Основні атрибути
ВиробникMotul
Країна виробникФранція
Вид маслаНапівсинтетичне
Застосування за типомЛегкові автомобілі
Для типу двигунівВсі типи
В'язкість масла по SAE5W-40
Тактность двигунаЧотиритактний
Енергозберігаюче маслоНі
Об'єм рідини5 л
Стандарт ACEAC3
Інформація для замовлення
  • Ціна: 1 943 

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner