Моторна олива Motul 8100 X-CLEAN EFE SAE 5W30, 1L

8100 X-CLEAN EFE 5W-30

Застосування

Удосконалена високотехнологічна 100% синтетична моторна олива з поєднанням енергоощадних і високих захисних властивостей. Завдяки підвищеним енергоощадним властивостям, олива була схвалена автовиробниками BMW Group, GM (General Motors) Opel і Mercedes. Спеціально розроблена для бензинових двигунів і дизелів останнього покоління зокрема, обладнаних турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням. Застосовується у двигунах, що відповідають екологічним нормам Euro IV, Euro V, Euro VI, для яких регламентоване використання моторних олив стандарту ACEA C3: оливи з високою динамічною в'язкістю HTHS (> 3.5 МПа.с), зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0.07% -0.09%), сірки (0.3%) — «Mid SAPS» або енергоощадних олій стандарту ACEA C2: олії з низькою динамічною в'язкістю HTHS (> 2.9 мПа.с), зниженим вмістом суфатної золи (≤0,%), фосфору (≤09%), сірки (≤0.3%) - «Mid SAPS». Сумісна з каталітичними нейтралізаторами, фільтрами твердих частинок (DPF), системами селективно-катативного відновлення (SCR). Цей тип моторної оливи може бути несумісний із деякими двигунами. Перед застосуванням необхідно звіритися з посібником з експлуатації автомобіля.

Характеристики

Стандарти:

ACEA С2/C3

API SN

Схвалення:

MB-Approval 229.52, BMW LL-04, GM-OPEL dexos2®, VW 505.01

Відповідає вимогам:

FIAT 9.55535-S1 / S3

Рекомендации:

HONDA, KIA / HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA, …

Двигуни, які відповідають екологічним стандартам вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах EURO IV, EURO V і EURO VI обладнані системами доочищення відпрацьованих газів: сірки та фосфору виводить із ладу каталітичний нейтралізатор відпрацьованих газів; сульфатна зола засмічує фільтр твердих частинок дизелів, що призводить до скорочення циклів регенерації, швидкого старіння оливи та втрати потужності двигуна.

Специфікація ACEA C3 вимагає від олив високої стійкості оливної плівки зі зниженням вмісту шкідливих речовин у відпрацьованих газах потужних двигунів. Стандарт ACEA C2 вимагає суттєвого зменшення коефіцієнта тертя, забезпечує оптимізацію витрати палива та зменшення викидів шкідливих речовин.

8100 X-clean EFE 5W30 створено на 100% синтетичній основі в поєднанні зі спеціальними модифікаторами тертя й зниженим вмістом сульфатної золи, фосфору та сірки (SAPS), що створює надійну оливну плівку в двигуні, дає змогу знизити коефіцієнт тертя й забезпечити сумісність із системами доочищення вихлопних газів. 8100 X-clean EFE 5W30 має високі мастильні, протизносні властивості та стійкість до високих температур, що зменшує витрату оливи на чад. Олії, які відповідають стандартам ACEA C2 і ACEA C3 дають змогу досягти збільшення міжсервісного інтервалу, певного бортовим комп'ютером.

Багато азійських автовиробників, як-от HONDA, KIA/HYUNDAI, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, SSANGYONG, TOYOTA,... регламентують використання оливи стандарту ACEA C3 для своїх автомобілів, особливо обладнанні фільтрами твердих частинок дизелів (DPF).

Специфікація BMW LL-04 висуває високі вимоги до оливи, особливо у двигунах, обладнаних системою Valvetronic і системами доочищення вихлопних газів. Ця специфікація задовольняє вимоги всіх двигунів BMW, від 2004 року виробництва, а також двигунів BMW, які вимагають дотримання специфікації BMW LL-98 і LL-01.

Стандарт dexos2^тм поширюється на низку дизелів GM-OPEL (версії з фільтром твердих частинок DPF, зокрема) і більшості бензинових двигунів після 2010 року випуску. Крім того, dexos2^тм повністю замінює собою попередні специфікації GM: GM-LL-A-025 (бензин) і GM-LLB-025 (дизель).

MERCEDES розробив специфікацію MB 229.52, вимагаючи від олив стабільну роботу в найскладніших температурних режимах і забезпечення сумісності із системами доочищення вихлопних газів. Специфікація MB 229.52 застосовується для всіх автомобілів Mercedes, які обладнані дизелями «BlueTEC» із селективно-відновною системою нейтралізації (SCR). Домішка AdBlue® дає змогу видалити оксид азоту (NOx) з відпрацьованих газів. Стандарт MB 229.52 повністю перекриває стандарти MB 229.51 і MB 229.31 для дизелів Mercedes, обладнаних фільтрами твердих частинок (DPF) і деяких бензинових двигунів. Специфікація MB 229.52 також передбачає поліпшення низькотемпературних властивостей — течкість за негативних температур, зменшує гідродинамічне тертя й покращує паливну економічність. Ця властивість забезпечує легкий пуск двигуна, швидке наростання тиску, прискорений вихід на робочий температурний і швидкісний режим, зниження викидів CO² в атмосферу.

Відповідність до вимог специфікації FIAT 9.55535-S1 свідчить про відповідність стандарту ACEA C2 у поєднанні з в'язкістю SAE 5W30 для забезпечення надійного змащування дизелів із багаторазовим уприскуванням 3 л, 1,6 л і 2,0 л, FIAT, Alfa-Romeo, і LANCIA, починаючи від 2007 року випуску. Відповідність вимогам специфікації FIAT 9.55535-S3 означає задоволення вимог стандарту ACEA С3 в комбінації з класом в'язкості SAE 5W30 для забезпечення надійного змащування дизелів CRD і Multijet об'ємом 2, 2,8 л і 3,0 л, FIAT, AlfaRome, LANCIA і JEEP, з 2011 року випуску.

8100 X-clean EFE 5W30 повністю відповідає вимогам автовиробників для забезпечення максимальної продуктивності та довговічності безвідмовної роботи техніки, повністю сумісно з використанням біодизельного палива в суміші до 10% (Біодизель B10) або під час використання неетильованого бензину з вмістом 85% етанолу (Біоетанол Е85), стандарт dexos2®.

Рекомендації щодо застосування

Заміна проводиться відповідно до рекомендацій виробника техніки. Не змішувати з оліями, які не відповідають класам  ACEA C2 или ACEA C3.
Перед застосуванням необхідно ознайомитися з посібником з експлуатації автомобіля.

Фізико-хімічні властивості

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів для підвищення якості продукту без спеціального повідомлення.